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賈躍亭放手一搏,已還債210億元,FF91搭載全景天窗,內飾驚艷!

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發表于 2019-10-15 08:11:32 來自手機 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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九城資金遲遲未到,股權融資未見成效,FF91量產進度一拖再拖,FF創始人兼全球CEO的賈躍亭在背負輿論、債務、壓力下只能無奈選擇“體面”下野。

賈躍亭放手一搏

10月11日,據澎湃新聞報道,一位接近賈躍亭債權人的知情人士向記者透露,其收到一份賈躍亭在美國法庭主動申請個人破產重組(Chapter 11 Bankruptcy Reorganization)的文件。

據該文件內容顯示,賈躍亭將把全部資產通過債權人信托的方式,轉讓給債權人,該信托由債權人委員會和信托受托人控制和管理。這樣一來,債權人將提前拿到賈躍亭全部資產及其收益權,賈躍亭也不再持有任何電動汽車制造商Faraday Future(以下簡稱FF或法拉第未來)的股權。

樂視、法拉第未來都由賈躍亭一手締造,在樂視鼎盛時期,賈躍亭也是互聯網界叱咤風云的人物,據了解,賈躍亭原本只是一個煤炭老板,但趕上了互聯網發展的潮流,順勢成立了一家視頻網站,排名僅次于末端,在盜版橫行的那幾年賈躍亭很快地發現了商機,以極其低廉的價格吸納了諸多影視版權,為樂視系奠定了內容基礎,以獨家播放的形式吸引了諸多會員,讓樂視網快速實現了盈利,樂視也快速嶄露頭角,并扶搖直上登上了創業板,成為國內視頻第一股!


打通融資渠道的賈躍亭,并沒有坐享其成,安于現狀,而是借著樂視網的“造血”能力向其他領域發起了進攻,樂視超級電視機、樂視手機、樂視影業、樂視體育、樂視金融、樂視汽車等等孕育而生,沒有線下渠道,賈躍亭只能借著樂視網的平臺打響第一槍,樂視超級電視機以極其低廉的價格快速入市,加上樂視的策略,以硬件為輔、內容為主,生態補跌硬件的打法快速獲得了大眾的熱愛。

在當時由于賈躍亭的攪局,讓電視行業那些老大哥有些吃不消,他們也不得不轉變策略;互聯網電視成功后,賈躍亭以同樣的手法推出了樂視超級手機,讓樂視很快達到了巔峰,在涉足七大領域后,樂視網的市值也被炒到了近1700億,在當時賈躍亭的身價僅次于馬云、馬化騰。

巔峰時期,樂視分部開到了美國、印度,員工將近3萬人,時隔不久就是一場發布會,賈躍亭依然以生態為噱頭,各種新詞層出不窮,收購易到、酷派、入股TCL,樂視在賈躍亭的瘋狂野心下一路買買買,最終導致資金鏈坍塌了!

手機、汽車、體育的燒錢是壓倒賈躍亭最關鍵的“稻草”,樂視一役慘敗后,賈躍亭人設崩塌、債務纏身,在無力扭轉樂視局面的情況下(賈躍亭曾經引進孫宏斌150億元救場,依然只是杯水車薪!),最終選擇千里奔襲、遠赴美國全力推進汽車項目,妄圖量產FF旗下首款量產車型FF91東山再起。

樂視深陷泥潭,法拉第未來成為賈躍亭最大的翻盤籌碼,因此在遭遇投資方恒大“斷糧”后,賈躍亭依然不惜放手一搏,裁員降薪、讓部分員工無薪休假,甚至不惜賣掉FF洛杉磯總部大樓來換取周轉資金,為了讓法拉第未來繼續活下去,賈躍亭還通過貸款拿到了2.25億美元的債權以及信托融資。


在藍衣蚊子看來,走到如今這個地步,賈躍亭也不可能輕易抽身,把全部資產交出來還債的可能性極低,如果是為了還債,當初樂視潰敗時賈躍亭完全可以以資抵債還清所有債務,沒有必要瞎折騰兩年多的時間,最終還鬧得人心渙散、形象崩塌、背井離鄉,遠離妻兒老小。

當然,如今的“樂視帝國”已經七零八落,生態圈也早已經名存實亡,賈躍亭把樂視全部資產用來還債的可能性還是極大的,畢竟現如今FF91量產在即,為FF91提前掃清企業的負面輿論已經迫在眉睫,而要讓賈躍亭徹底放棄法拉第未來的權益這個可能性極低。

已還債210億元

今年9月3日,法拉第未來沒有等到第九城市的資金,但他們盼到了一位高管,當天法拉第未來宣布,原拜騰汽車創始人兼董事長的畢福康博士正式入職FF,并接替賈躍亭的CEO一職,賈躍亭卸職后將退居二線,出任FF的新職務CPUO(首席產品和用戶官)。

據賈躍亭在社交論壇表示,他之所以放棄一切,只為把FF做成,盡快徹底償還余下的擔保債務,實現變革汽車產業的夢想。


對于賈躍亭在國內的債務,法拉第未來一直以來都是避之不談,但在賈躍亭即將卸任CEO的前夕,FF也罕見地幫賈躍亭說了兩句。

今年8月29日,Faraday Future公布了賈躍亭的還債進展,據FF稱,賈躍亭先生在過去兩年時間通過多種方式已陸續償還超過210億元的國內債務,FF還提到,還債信托基金的設立就是為了盡快徹底解決債務問題。

10月13日,據藍衣蚊子翻閱相關資料獲悉,賈躍亭的還債方式大多都是選擇以資抵債,其中就賣掉了易到股權、酷派資產還債,同時賈躍亭在樂視網所持股份被凍結后所減少的部分也均用于了抵債。


2018年9月22日,融創旗下天津嘉睿匯鑫企業管理有限公司成功拍下樂視控股所持樂視影業、樂視致新股權,融創孫宏斌以7.7億元的價格接盤,成為樂視影業(樂創文娛)、樂視致新(樂融致新)的最大股東,拍賣所得資金,抵消了部分債務。

此外,報道稱賈躍亭為了盡快償還債務,還成立了還債信托基金,據悉該基金的主要資金來源系賈躍亭在FF的個人收益以及股權收益以及在FF上市后的個人收益。

FF91搭載全景天窗,內飾驚艷!

前不久新上任的FF首席執行官畢福康博士,接受了記者的采訪,據畢福康表示,首款FF91車型定位為超高端豪華車,售價在20萬美元以上,初期都將使用純手工打造,對標車型為賓利Bentayga,由于定位于超高端市場,預計首批交付量大約在“幾百臺左右”。

資料顯示,FF91具備無人駕駛、自動泊車、人臉識別、車載互聯、一鍵開門、遠程遙控等等功能,車內搭載了十塊大小各異的智能屏幕,用戶可以在車內實現移動辦公、觀影、游戲、娛樂等等功能。

此外,在性能方面,FF91百公里加速2.39秒,續航最高可達700公里,搭載了容量為130kWh的電池,同時,FF91的直流快充性能也非常強大,最大充電功率可達200kW。

同時FF91還搭載了反重力座椅,該座椅可以后仰60度,不僅如此,該座椅還擁有加熱、除濕、按摩等功能,用戶坐在上面可以體驗到坐頭等艙的待遇。


十塊液晶屏,加上全景天窗,可以說FF91的內飾極致驚艷,就連影視巨星在體驗FF91之后也是連連稱贊(據悉,FF91的車頂、后車門、以及后車窗擁有私密的頂級黑科技配置—PDLC玻璃,該技術通過納米粒子感應電流來實現透光度的調節。在車內的用戶只需輕輕觸碰一下就能開啟“日蝕模式“,瞬間達到私密和遮陽的效果,在車輛未啟動的情況下,玻璃完全不透光;車輛啟動之后,玻璃將變得透明)。

前段時間,曾主演《霹靂游俠》的影視巨星大衛·哈塞爾霍夫(David Hasselhoff)在美國歷史頻道王牌欄目的邀約下前往了FF洛杉磯總部,在親自體驗了FF91的智能化之后,霍夫徹底被FF91炫酷的造型、高度智能化的配置和媲美超跑的駕乘體驗所震驚,影視巨星大衛·哈塞爾霍夫表示,FF91是當下最先進的智能汽車!
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